Martes, 16 Agosto 2022 15:58

Precios de contenedores bajan, pero aun no llegan a su precio normal antes de pandemia

Escrito por Evelyn Alas

El sitio web de Transporte de Inteligencia, informa que las líneas navieras han estado enfrentando inicialmente grandes aumentos en el costo del combustible; sin embargo, los precios del búnker se han estabilizado a un nivel más alto y no se espera que ejerzan una presión significativa en el incremento de las tarifas en el segundo semestre de 2022.

El resultado es una caída de la demanda de transporte marítimo y grandes reducciones de tarifas el segundo trimestre y en el comienzo del tercero. Las tarifas headhaul en todo el mundo han bajado 152 puntos interanual, sin embargo, esto sigue siendo 249 puntos más alto que su nivel anterior a la pandemia.

 

La evidencia muestra que las tarifas de flete marítimo global se están normalizando a medida que el debilitamiento de la demanda ejerce menos presión sobre el suministro global limitado

En tanto, las tarifas en la ruta Transpacífico han caído significativamente durante el segundo trimestre. En la ruta headhaul, las tarifas se situaron en US$7.152 en julio, menos de la mitad del precio de abril tras una caída del 54.3% (cuatro veces su nivel previo a la pandemia).

En ese sentido Yesenia Salas, directora de Asuntos Técnicos de Cámara de Comercio e Industria de El Salvador (CAMARASAL), expresó en una entrevista radial que han identificado que sí hay leves bajas en los precios de los contendores marítimos los que son provenientes de China.

 

La presidenta del Comité de Transporte y Logística de CAMARASAL, Iris Reyes, expresó que el costo de fletes ha bajado aproximadamente un 40%, llegando a un precio de US$15 mil a US$12 mil por contenedor proveniente de dicho país asiático.

Asimismo, las representantes de la gremial añadieron que El Salvador podría recibir más contenedores de productos si la infraestructura del puerto de Acajutla, Sonsonate, tuviera la capacidad para recibir barcos grandes.

Iris Reyes dijo que la gremial, recomienda de que las empresas cuiden a sus proveedores, que almacenen de acuerdo a su financiamiento.

 

¿Qué es un Headhaul?

Los camiones dedicados y los transportes de carga completa no solo cobran por distancia o día de la semana. También cobran dependiendo de si la carga es headhaul o backhaul.